Универсальный-завод по производству металлических ножниц Alligator в Китае
Когда ножницы-крокодилы начинают заедать или резать медленно, это не просто неприятность-, это признак износа, смещения или неправильного использования, которые могут повредить машину и создать угрозу безопасности. Вот систематическое руководство по диагностике и устранению этих распространенных проблем.
Безопасность превыше всего: не-необсуждаемые вопросы перед устранением неполадок
Блокировка, маркировка (LOTO)
Отключите и заблокируйте источник питания. Для гидравлических моделей полностью сбросьте давление в системе.
Носите СИЗ
Толстые перчатки, защитные очки и ботинки со стальными-носами.
Дай остыть
Перед проверкой дайте лезвиям и компонентам полностью остыть.
Используйте правильные инструменты
Следуйте руководству, чтобы узнать правильные характеристики инструмента и порядок действий.
ЛЕЗВИЕ ЗАКРЫВАЕТСЯ ИЛИ НЕ ВОЗВРАЩАЕТСЯ
Непосредственные причины для проверки
Джемы,-связанные с материалами:
Проблема: попытка разрезать материал, превышающий номинальную мощность ножниц (толщину, твердость или тип).
Подсказка: застревание происходит в середине-нарезки жесткого материала.
Исправление: проверьте спецификации материала. Ножницы типа «аллигатор» предназначены для лома мягкой стали, арматуры и лома цветных-черных металлов. Он не предназначен для закаленной стали, инструментальной стали или толстых, цельных стержней, выходящих за пределы его номинала.
Физическое препятствие:
Проблема: кусок лома застрял на пути лезвия или между движущимися компонентами.
Признаки: Видимый мусор, застревание в конце разреза.
Исправление: очистите камеру резки,-прижимную зону и разгрузочный желоб от мусора.
Проверка механической и гидравлической системы
Для гидравлических ножниц:
Низкое гидравлическое давление:
Проверьте: Манометр системы. Сравните со спецификацией производителя.
Возможные причины: изношенный насос, неправильная настройка предохранительного клапана, внутренняя утечка клапана, низкий уровень/загрязнение жидкости, засоренный фильтр.
Действие: Обратитесь к гидравлической схеме и к техническому специалисту. Сначала проверьте уровень и состояние жидкости.
Залипший или неисправный регулирующий клапан:
Проблема: золотник гидрораспределителя заедает, что не позволяет ему перейти в положение «возврат».
Действие: Вручную управлять клапаном (если возможно) или очистить/заменить его.
Для механических и гидравлических ножниц:
Изношенные или сломанные шарнирные пальцы/втулки:
Проблема: чрезмерный люфт или заедание в точках поворота увеличивает трение и может привести к смещению траектории движения лезвия.
Проверка: обратите внимание на наличие продолговатых отверстий, видимого износа или невозможности свободно перемещать рычаг вручную (в отсоединенном состоянии).
Решение: Замените пальцы и втулки. Обеспечьте правильную смазку после ремонта.
Погнутое лезвие или повреждение рамы:
Проблема: предыдущая перегрузка вызвала прогиб конструкции.
Проверка: используйте линейку на неподвижном лезвии и осмотрите подвижный рычаг на наличие меток совмещения.
Исправление: Это капитальный ремонт. Свяжитесь с производителем или с квалифицированным магазином тяжелого оборудования.
МЕДЛЕННАЯ или ТРУДНАЯ РЕЗКА
Основная причина: ТУПЫЕ или ПОВРЕЖДЕННЫЕ ЛЕЗВИЯ.
Признаки: машина перегружается (двигатель гудит, гидросистема воет), для начала резки требуется чрезмерное усилие, вместо чистого среза остаются заусенцы или порванные края.
Осмотр: обратите внимание на сколы, закругления режущей кромки или грибовидные образования на кончиках лезвия.
Решение:
Заточите или замените лезвия: точно следуйте углам OEM. Неправильная заточка портит термообработку и сокращает срок службы.
Проверьте зазор/зазор между лезвиями: между подвижными и неподвижными лезвиями должен оставаться небольшой постоянный зазор (прокладка) по всей их длине в закрытом состоянии. Слишком маленький зазор приводит к заеданию и медленному резанию. Слишком большое количество приводит к короблению и застреванию материала. Отрегулируйте по мануалу.
Проблемы с гидравлической системой (гидравлические модели)
Проблемы с жидкостью. Старая, жидкая или загрязненная жидкость теряет вязкость и не может поддерживать давление. Проверьте наличие молочной (воды) или темной пригоревшей жидкости.
Изношенный гидравлический насос: потеря объемного КПД означает, что цилиндр движется медленно даже при правильном давлении.
Ограниченный поток: частично засоренный фильтр или всасывающая линия могут привести к истощению насоса.
Проблемы с системой привода (механические/электрические модели)
Изношенные шестерни или сцепление. Осмотрите коробку передач на предмет чрезмерного люфта или износа.
Неисправен двигатель/подшипники: прислушайтесь к скрежетанию. Проверьте силу тока двигателя под нагрузкой в соответствии с номиналом, указанным на паспортной табличке.
